Продукти
-
Помпа за смазочно масло за мазут и морска зъбна помпа
Кръглодъговата зъбна помпа от серията NHGH е подходяща за транспортиране на твърди частици и влакна, температурата не е по-висока от 120℃, в системата за пренос на масло може да се използва като трансмисионна, бустерна помпа; в горивната система може да се използва като транспортна, налягане-подсилваща, впръскваща горивна помпа; в хидравличната трансмисионна система може да се използва като хидравлична помпа за осигуряване на хидравлична мощност; във всички индустриални области може да се използва като помпа за смазочно масло и помпа за транспортиране на смазочно масло.
-
Помпа за смазочно масло за мазут и морска зъбна помпа
Форма на зъбното колело: Използва се усъвършенствано кръгло зъбно колело, което осигурява на помпата характеристиките на плавна работа, ниско ниво на шум, дълъг живот и висока ефективност. Лагер: Вътрешен лагер. Следователно помпата трябва да се използва за пренос на смазочна течност. Уплътнение на вала: Включва механично уплътнение и уплътнение. Предпазен клапан: Проектното налягане за безкраен обратен поток на предпазния клапан трябва да бъде по-малко от 132% от работното налягане. По принцип налягането на отваряне на предпазния клапан е равно на работното налягане на помпата плюс 0,02 MPa.
-
Помпа за течна кал от трюмни води
система с различен капацитет.
Има постоянен капацитет и най-ниско пулсационно срязване.
Има висока ефективност, дълъг експлоатационен живот, ниска абразивност, малко части, удобен за поддръжка и подмяна, най-ниска цена за поддръжка.
-
Помпа за течна кал и утайка от трюмни води
Задвижващият шпиндел чрез универсална връзка кара ротора да се върти планетарно около центъра на статора, статорът и роторът са в непрекъсната мрежа и образуват затворена кухина с постоянен обем и равномерно аксиално движение, след което средата се прехвърля от всмукателната към изпускателната страна, преминавайки през статора и ротора без разбъркване и повреди.
-
Помпа за течна кал и утайка от трюмни води
Когато задвижващият вал приведе ротора в планетарно движение чрез универсалната муфа, между статора и ротора, които са в непрекъснато зацепване, се образуват множество пространства. Тъй като тези пространства, с непроменен обем, се движат аксиално, флуидът трябва да се предава от входния отвор към изходния отвор. Течностите се пренасят, за да не се смесват или разрушават, поради което е най-подходящ за повдигане на флуиди, съдържащи твърди вещества, абразивни частици и вискозни течности.
-
HW serial Заваръчна двувинтова помпа HW serial Корпус на леярска помпа Двувинтова помпа
Благодарение на отделната структура на вложката и корпуса на помпата, не е необходимо помпата да се изважда от тръбопровода за ремонт или подмяна на вложката, което прави поддръжката и ремонта лесни и евтини.
Лятата вложка може да бъде изработена от различни материали, за да отговори на нуждите на различните среди.
-
MW серийна многофазна двувинтова помпа
Традиционните методи за изпомпване на суров петрол с газ се заменят от многофазни помпи, по-ефективен метод в сравнение с традиционните методи. Многофазната двувинтова помпа не изисква отделяне на петрол, вода и газ от суровия петрол, не изисква няколко тръби за течности и газ, не изисква компресор и помпа за пренос на масло. Многофазната двувинтова помпа е разработена на базата на обикновената двувинтова помпа. Принципът на многофазната двувинтова помпа е подобен на обикновената, но нейното проектиране и конфигурация са специални. Многофазната двувинтова помпа пренася многофазен поток от петрол, вода и газ. Многофазната двувинтова помпа е основното оборудване в многофазната система. Тя може да намали налягането на главата на сондажа, да подобри добива на суров петрол, не само да намали натоварването на основата, но и да опрости процедурата по минна технология, да подобри живота на нефтените кладенци. Многофазната двувинтова помпа HW може да се използва не само в нефтени находища на сушата и в морето, но и в периферни нефтени находища. Максималният капацитет може да достигне 2000 m3/h, а диференциалното налягане 5 MPa, GVF 98%.
-
Суров петрол, гориво, товари, палмово масло, смола, асфалт, битум, минерална смола, двувинтова помпа
голямо влияние върху уплътнението на вала, живота на лагерите, шума и вибрациите на помпата. Здравината на вала може да се гарантира чрез термична обработка и машинна обработка.
Винтът е основната част на двувинтовата помпа. Размерът на стъпката на винта може да определи помпата.
-
Суров петрол, гориво, товари, палмово масло, смола, асфалт, битум, минерална смола, двувинтова помпа
Приет е външен лагер, който се смазва индивидуално, така че може да доставя различни не-смазващи среди.
Приета синхронна предавка, няма метален контакт между въртящите се части, няма опасен дори сух ход за кратко време.
-
Тройна винтова помпа за гориво и смазочно масло
Параметрите на производителност и надеждността на тривинтовите помпи зависят до голяма степен от точността на обработка на производствените устройства. Помпата Shuangjin има водещо ниво на производство в цялата индустрия в Китай и усъвършенствани методи на обработка.
-
Хоризонтална тройна винтова помпа за смазочно масло
Тривинтовата помпа SNH Serial се произвежда по лиценз на Allweiler. Тривинтовата помпа е роторна помпа с положително обемно движение, която използва принципа на зацепване на винта, разчитайки на взаимно зацепване на въртящия се винт в помпената втулка. Трансмисионната среда е затворена в кухината на зацепването по оста на винта, за да се осигури непрекъснато равномерно изтласкване към изхода, осигурявайки стабилно налягане в системата. Тривинтовата помпа е подходяща за транспортиране на всички видове некорозивни масла и подобни масла и смазочни течности. Диапазонът на вискозитета на транспортираната течност обикновено е 3,0 ~ 760 mm2/S (1,2 ~ 100°E), а среда с висок вискозитет може да се транспортира чрез нагряване и намаляване на вискозитета. Температурата ѝ обикновено не е по-висока от 150℃.
-
Хоризонтална тройна винтова помпа за смазочно масло
Тривинтовата помпа е вид ротационна обемна помпа. Принципът ѝ на действие може да се опише по следния начин: чрез точно напасване на корпуса на помпата и три успоредни винта, разположени в зацепване, се образуват последователни отделни херметични пространства. При въртене на задвижващия винт, флуидът се абсорбира в херметичните пространства. Херметичните пространства извършват аксиално движение непрекъснато и равномерно с движението на задвижващия винт. По този начин флуидът се пренася от смукателната към нагнетателната страна и налягането се повдига в целия процес.